Når klisjene blir viktigere en realistiske løsninger.


I dagens (19.august 15) Fædrelandsvennen , er det et helsides innslag under overskriften «Kjøpesenter bør ikke styre byplanlegging» dette på side tre og handler om  MDG og hva og hvordan de tenker seg og mener at vår fremtid skal bli, alt i miljøets og klimaets navn selvsagt.

De er blitt ganske dyktige på paroler og klisjer, som igjen er basert på påstander mer en fakta, nok om det.

Men når man så går inn i artikkelen og prøver å finne hvordan de har tenkt at vi skal omstille oss til den fremtiden de mener vi bør omstille oss til, det de kaller for «grønt skifte» blir det adskillig verre som så ofte når parolene og klisjene er den egentlige agendaen.

Ta dette for eksempel:

«Bilens tid som hovedpremissleverandør er slutt. Her i Kristiansand har jeg forstått det er en overetablering av parkeringsplasser. I tillegg skal det bygges en ringvei. Det vi vet er at mer tilrettelegging skaper mer biltrafikk. Vi må holde opp å tilrettelegge for mer bil, sier nasjonal talsperson for Miljøpartiet de Grønne (MDG), Rasmus Hansson.»

Som alltid ignorerer han fullstendig det faktum at Kristiansand som mange andre storbyer, har vært sulteforet med nødvendig veiutbygging og andre trafikktiltak i årtier som igjen gjør at vi er på et gedigent etterskudd, noe vi må ta igjen før vi begynner engang å tenke «et grønt skifte» dette er muligens hovedgrunnen til forurensing fra biltrafikk i Kristiansand og andre steder, dette at vi ikke har holdt tritt med nødvendig veibygging i takt med vekst i både næring, kultur og ikke minst befolkning, ikke omvendt som han gjerne påstår.

Gullkornene fortsetter:

Når journalisten spør Hansson hvorfor han er i mot flere parkeringshus i sentrum da et av argumentene for slikt er nettopp å redusere biltrafikken ut til Sørlandssenteret til fordel for sentrum, svarer MDG lederen:

« Det er et problem man har mange andre steder også. Det er ikke sikkert man skal planlegge de neste hundre årene med en tanke om at man har et kjøpesenter liggende utenfor byen. Vi synes ikke et kjøpesenter skal styre byplanleggingen, sier Hansson

Ganske tåkete spør du meg.!!

Men det tar først av når journalisten kommer inn på MDG,s sine ambisjoner om redusert forbruk og spør: «Men det er vel knapt en politisk vinnersak og si at forbruket skal ned. Hvilke virkemidler vil dere ta i bruk?»

Hansson: «Den ene måten er å innføre avgifter på varer som er er miljøskadelige. Det betyr selvfølgelig avgifter på fossile brennstoffer,(har vi ikke det?, mer en noen andre land i verden?) men det kan også bety at dukker som inneholder giftstoffer og elektroutstyr som er miljøskadelig skal koste mer.(Hm.. blir det kjøpt færre dukker, eller finner produsentene nye måter å fremstille de mer miljøvennlig?) Så rosinen: « Et annet grep vi må ta er å ta ut mindre lønn og mer fritid.»

Videre: :

«
Bare kikk over i hagen til naboen. Du ser ikke noen bak gressklipperen lenger. Flere og flere har kjøpt sjølgående gressklippere. Hvis disse prognosene slår til, og det tror vi de gjør, blir det en knapphet på arbeidsplasser. Arbeid er et gode som vi mener flest mulig må dele på. Gevinsten er mer fritid, sier Hansson. Og fortsetter:

– I dag er vi på jobb for å tjene penger så vi kan betale andre for å gjøre tjenester vi ikke har tid til å utføre sjøl. Det er ingen tvil om at det er lenge siden vi nordmenn ble lykkeligere fordi vi fikk økt kjøpekraft, sier Hansson.

Da har vi det folkens Rasmus Hansson er vår fremtids lykkesmed, det er bare vi som er så dumme at vi ikke skjønner det.

Artikkelen er abolåst, men legger link på den her likevel.
http://www.fvn.no/lokalt/valg/–Kjopesenter-bor-ikke-styre-byplanlegging-2871629.html

One response to “Når klisjene blir viktigere en realistiske løsninger.

  1. Kystpartiet er også et pati som sier klart nei til bompenger, når pengene ikke går til vei, penger som mesteparten forsvinner også før de når statskassen og ikke går de inn på noe veifond heller. Hadde alle pengene som i første omgang var tiltengt nye veier og vedlikehold, ja da hadde vi hatt ordentlige veier i Norge eller vært på god vei til dette, fremkommelige veier. Når flere bomstasjoner ligger nesten på tapsgrense og lite går til staten, bomstasjoner som tvinger folket i fattigdom når de må ut med flere ti tusen kroner mer i året for at det kommer opp bomstasjoner rundt omkring i Norge. Her er det inne som legger til at bompengene er den største inflasjonsdrivende for familieøkonomien. Media skriver om at folk ikke skal tåle et par prosent høyere renter på sine boliglån, når bompengene er den største trusselen for familieøkonomien. Mitt sandpunkt er forsatt Nei til BOMPENGER.

    Likt av 1 person

Legg igjen en kommentar

Fyll inn i feltene under, eller klikk på et ikon for å logge inn:

WordPress.com-logo

Du kommenterer med bruk av din WordPress.com konto. Logg ut /  Endre )

Google-bilde

Du kommenterer med bruk av din Google konto. Logg ut /  Endre )

Twitter-bilde

Du kommenterer med bruk av din Twitter konto. Logg ut /  Endre )

Facebookbilde

Du kommenterer med bruk av din Facebook konto. Logg ut /  Endre )

Kobler til %s